長安 UNI 的智能駕駛輔助系統好用嗎?

長安 UNI 的智能駕駛輔助系統很好用。

它能達到 L2 級輔助駕駛,包含集成式自適應巡航、自動剎車、自動跟隨和車道保持輔助等功能。

在標線清晰的公路上,系統控制車輛速度和方向,駕駛員不用踩剎車和油門,雙手能短暫離開方向盤,車輛保持在車道中心,緩解駕駛疲勞。

車輛擁堵時,360°全景影像畫面逼真,讓駕駛員清楚周邊環境,提升安全性。比如長安 UNI-T,只需方向盤上的按鈕就能激活,上手不難。

駕駛員稍微控制向下的方向盤,高速行駛實用,減輕負擔,其駕駛輔助功能有平行輔助、車道偏離警告、車道保持和主動剎車燈等,還能根據實際工況調整跟隨距離、制動距離等選項。

長安 UNI-Z 全系標配 L2 級自動輔助駕駛系統,在長達 24 小時 1600km 行程中,96.8%路程依靠它。這套系統泛用性強,不同高速路、城市快速路等場景符合條件就能啟用。

在城市路況,道路線清晰時點擊方向盤按鈕激活 IACC 功能,自適應速度設 60km/s,車距設 2 檔,車少好用。

高速路況是使用輔助駕駛的好場景,多數情況車少車況好,5 小時行程基本能全程開啟 IACC,除非修路或車道線不清晰。

開啟后,UNI-V 按設定巡航速度在車道中間行駛,用方向盤左邊加減按鍵調速度,最高達 130km/s。

總之,長安 UNI 的智能駕駛輔助系統表現出色,帶來便捷舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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