長安 sl03 深藍增程版的續(xù)航能力如何?

長安 sl03 深藍增程版的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在 CLTC 工況下,滿油滿電的標定續(xù)航為 1200 公里,實際綜合續(xù)航估計能達到 1000 公里以上。

夏季在青島市區(qū)正常駕駛,純電續(xù)航輕松超過 200 公里,冬季稍弱,大概在 150 公里左右。跑高速時,兩位成年人乘坐全程壓著限速跑,油耗在 6 升百公里。

增程版由 1.5L 的增程器與電動機共同組成,搭載的電池組容量為 28.39kWh,純電續(xù)航里程 CLTC 為 200 公里,車輛支持快充,快充時間是 0.5 小時。

而且長安深藍 SL03 增程版的電池還使用了微核高頻脈沖加熱技術(shù),即便在 30℃的低溫環(huán)境下,電池也能極速加熱,讓車輛的動力性能提升 50%,充電時間縮短 15%。

其在同級別車型中優(yōu)勢明顯,能很好地滿足日常出行和長途駕駛的需求。

純電版車型在不同測試中的表現(xiàn)也不錯。比如在深圳,以較溫和腳法、節(jié)能模式、最大動能回收、“城市優(yōu)先”車輛模式,20℃-28℃氣溫,22℃空調(diào)兩檔風(fēng),經(jīng)深南大道和北環(huán)等道路測試,99%電量出發(fā),最終行駛 191km 后增程器介入,此時剩余 WLTC 純電續(xù)航 33km、CLTC 純電續(xù)航 40km,電量 18%,整體掉電線性,增程器啟動較晚,超過 WLTC 工況續(xù)航。

在沿江高速,21 - 27℃氣溫,22℃空調(diào)兩檔風(fēng),2.7bar 胎壓,從城市道路行駛 14.4km 后上高速,以 WLTC 工況 420km、CLTC 工況 515km 的表顯續(xù)航出發(fā),最終高速行駛 313.1km 后駛離到達充電站,總續(xù)航里程 330.7km,整體掉電線性,表顯剩余電量 10%后電量下跌較快,純電高速續(xù)航達到預(yù)估,勻速 100km/h 時速續(xù)航可能更多。

2023 款深藍 SL03 的兩款增程式車型,低配版本馬力為 238Ps,綜合續(xù)航里程是 1140km;高配版本的綜合續(xù)航里程 1200km,馬力為 218Ps。

增程式車型均搭載了型號為 JL473QJ 的發(fā)動機,并應(yīng)用了阿特金森循環(huán)設(shè)計技術(shù),能一定程度上做到在省油的同時保證自身有足夠動力,虧電狀態(tài)下能夠達到 4.5L/100km(WLTC 標準)的數(shù)據(jù)。

此外,為應(yīng)對冬天電池問題,采用了微核高頻脈沖加熱技術(shù),能解決一定程度上電池掉電快的問題。

總的來說,長安深藍 SL03 增程版續(xù)航能力優(yōu)秀,能滿足各種出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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