如何判斷一款油電混動汽車的好壞?

要判斷一款油電混動汽車的好壞,主要得看這幾個方面。

先說油耗,這得重點關注虧電油耗。重混通常比輕混省油,像雙電機串并聯架構或功率分流架構就更省油,像豐田 THS 混動、本田 immd 混動、比亞迪 DMi 都不錯,不少車企也在推出新的重混產品。

再就是平順,得多試駕。因為電機出力幫發動機時可能會帶來車輛闖動,容易暈車,所以要在不同電量、速度、加減速幅度下多試試。

還有補能,混動分油混和插電混,插電混可油可電還能快充就挺好。像增程式油電混動是串聯的,發動機主要給蓄電池充電,電動機驅動車輛,技術較老利用率不高。并聯式的像比亞迪、本田的,發動機和電動機能共同或單獨驅動,接近傳統汽車驅動系統。混聯式的像豐田的,有串聯并聯特點,控制方便但結構復雜。

另外,像安全性,因為有高壓電源,對電池絕緣等有嚴格要求,碰撞安全性能也有變化。

噪聲方面,加速、車內、定置、勻速、輪胎、發動機等噪聲都得達標。

動力測試,有混動和純電動模式下的最高車速、加速時間、爬坡車速、坡道起步能力、最大爬坡度等指標。

能量消耗方面,包括燃油和電能消耗,得通過充放電凈值修正油耗。插電式混動汽車性能評價試驗方法難制訂,能耗水平用燃油消耗指標體現,傳統混動電能消耗比例小,容易得到等效燃油消耗評價結果,插電式混動電能消耗比例大,轉化缺乏依據,運行模式多,選哪種模式試驗反映實際能耗水平也難。

排放主要測常規污染物。

總之,看一款油電混動汽車好不好,重點看油耗、平順、補能,再綜合考慮其他方面。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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