一汽大眾的 ID.4 CROZZ 動力系統有何特點?

一汽大眾ID.4 CROZZ 動力系統特點不少。

電機配置多樣,有單電機低功率版,功率 125 千瓦,適合城市通勤;單電機高功率版,功率 150 千瓦,動力更好;還有雙電機版,總功率 230 千瓦,能帶來駕駛激情。

電池有 55.7 千瓦時和 80.4 千瓦時的三元鋰電池可選。動力輸出響應迅速,加速線性順暢,城市駕駛時低車速能快速輸出扭矩,超車并線輕松。

續航不錯,比如 2024 款 CLTC 工況下有 442 公里、560 公里和 600 公里幾種里程可選,估計后續款型電池性能會進步。

后驅布局讓車子轉向靈活,還有可變電機布局,能優化通過性和穩定性。

標準續航版搭載永磁同步電機,峰值扭矩 230 牛米,相比其他車型有優勢,能提升電機效率、功率密度和扭矩密度,帶來精準且有爆發力的動力。

百公里加速方面,售價 19.39 萬元的標準續航版百公里加速為 6 秒。

駕駛模式多樣,普通模式動力響應快,加速超車輕松,運動模式動力響應進一步提升。

特別的是,運用最新智能電控制動系統,動能回收匹配好,不會有拖拽感。

前懸架是麥弗遜式,后懸架是連桿式,底盤結構能平衡車輪滑移角,提高車輛動態性能與操控極限,避免轉向不足和過度。

在舒適模式下,加速踏板速度反饋直接,電力輸出持續提升,轉向手感力度回饋適中,指向性好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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