新速騰在不同地區(qū)的銷量有何差異

速騰在不同地區(qū)的銷量存在明顯差異。

在河南,新速騰的銷量較為突出。廣東和山東的銷量也表現(xiàn)不錯。

在11月,速騰在一汽-大眾當月總銷量中占比25.54%,在同類緊湊型車銷量排名中位列第5名,在德系產(chǎn)品銷量排名中位列第2名。

2021年11月,速騰銷量為18299輛,同比下降44.61%,環(huán)比增長6.1%。1-11月份,速騰銷量為213339輛,同比下降18.07%。

在2021年11月的同價位車型銷量前10排名中,速騰位列第2名。11月速騰在緊湊型車市場銷量第5,占比4.13%,市場份額同比下降了1.75%,在緊湊型車的銷量排名較上月上升1個名次。1-11月,速騰在緊湊型車銷量排名中位列第6名。

在烏魯木齊,10月速騰上牌127輛,全國排名第61名,本地銷量排名第37名,緊湊型車銷量排名第6名。

新速騰銷量出現(xiàn)差異的原因,一方面是價格因素。新車上市初期價格過高可能導致銷量下滑,后期加大優(yōu)惠幅度,優(yōu)惠幅度基本在2.5-3.0萬之間,且不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不同,像在銷量較高的地區(qū)優(yōu)惠幅度可能更具吸引力。

另一方面,新老款的切換也會影響銷量,隨著全新一代速騰價格下探,以價換量效果顯現(xiàn),順利完成年款切換,逐步取代老款速騰。

總之,新速騰在不同地區(qū)的銷量表現(xiàn)受多種因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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