新能源汽修人才缺口 80%的情況下如何保障汽車維修質量？

新能源汽修人才缺口 80%的情況下，要保障汽車維修質量，可以從以下幾方面入手。

政府應推動職業教育改革，在技校汽修專業增加新能源車汽修技能培訓內容。各地教育部門盡快制定地方技校汽修專業轉型方案，引入懂電工知識的教師，設計匹配的培訓模式。從一年級就為學員提供“三電”等新技能培訓，還應加強技校與汽修企業聯動，讓二、三年級學生有更多實習經歷，建立人才梯隊。

同時，各地針對在職汽修人才的新能源車汽修技能培訓，采取學費減免、補貼等方式，促使他們轉型。

企業方面，新能源汽車廠商的維保中心可增加直營數量，提高網點密度，減少車主維修保養等待時間。還應加強對維修人員的培訓和技術支持，提高他們解決問題的能力。

對于汽修人員，要積極學習新知識，接受電工技能培訓，獲取電工證持證上崗。傳統汽修店技師不能因困難而退縮，要努力提升自己電氣化原理的學習能力，從能做的基礎服務入手，逐步向新能源汽修領域拓展。

總之，各方共同努力，才能在新能源汽修人才缺口較大的情況下保障汽車維修質量，讓新能源車主修車不再難。