新能源汽車政策在充電設施建設方面有何要求?
新能源汽車政策在充電設施建設方面有一系列要求。
首先是標準規(guī)范,包括統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,涵蓋電力供給、充電模式、安全防護等,確保安全可靠運行;布局規(guī)劃標準要根據(jù)城市規(guī)模、道路網(wǎng)絡、停車場等確定公共充電樁數(shù)量和分布,提高利用效率;運營管理標準規(guī)范涉及服務質(zhì)量、收費標準、運營監(jiān)管等,保障公平透明。
其次是創(chuàng)新模式,如推廣智能充電技術(shù)實現(xiàn)信息化管理,提升智能化水平;發(fā)展共享充電模式,提高整體利用效率。
再者是完善服務體系,將充電設施納入城市公共服務,提供便捷優(yōu)質(zhì)服務;探索商業(yè)模式創(chuàng)新,增加收益來源。
在政策支持方面,要加強引導,出臺鼓勵規(guī)劃和補貼政策,吸引社會資本;完善標準體系,加快國標制定;優(yōu)化投資環(huán)境,簡化審批流程,降低門檻;加大示范引導,開展建設示范;強化監(jiān)管執(zhí)法,維護市場秩序。
對于新建場所,新建旅游景區(qū)停車場充電樁車位占比不低于 20%,新建工業(yè)廠區(qū)停車場不低于 10%,新建加油站不少于 4 個,新建住宅小區(qū)應 100%建設或預留條件,同步建成的車位占比不低于 10%。
在建設要求上,新建住宅小區(qū)以慢充為主、快充為輔,預留用電容量按規(guī)劃停車位數(shù)乘以 7KW 核算,專有車位選小功率,公共車位可建直流快充;社會公共停車場等以快充為主,采用一機多槍,單機額定功率不小于 120KW。
住宅小區(qū)報裝原則上由小區(qū)業(yè)委會委托專業(yè)企業(yè)統(tǒng)一建設、運營和維護,無業(yè)委會的由屬地社區(qū)代行職責。
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