新能源汽車扶持政策在充電設施建設上有哪些規定？

新能源汽車扶持政策在充電設施建設方面有諸多規定。

比如工業和信息化部等七部門印發的方案，鼓勵各地科學預測需求，做好公共充電網絡布局規劃，推動充電設施布局建設、配套電網擴容改造有序開展，推廣新技術應用，提升充電服務保障能力，引導地方補貼保障型充電基礎設施。

發改委、能源局及鄉村振興局三部門聯合印發的意見，要求統籌考慮鄉村級充電網絡建設和輸配電網發展，做好規劃銜接，加強配套電網建設改造和運營維護，在東部地區配合開展充電基礎設施示范創建。

國家發展改革委等部門通知明確要加強配套設施建設，加快鄉縣、高速公路和居住區等場景充電基礎設施建設。

在補貼方面，我國及各地方政府均出臺了相關政策。上海、深圳、杭州、安徽等省市明確了充電設施補助標準，且大多設置了補貼上限金額。像深圳、宿遷市、安徽省等按充電樁功率補貼，上海、成都、溫州等按實際投資額的一定比例補助。比如成都出臺的補貼標準，三星等級為 100 元/千瓦，二星等級 70 元/千瓦，一星等級 40 元/千瓦，單個場站最高補貼 20 萬元。

另外，北京、上海、山東、江蘇南京、常州等地也有相應的補貼政策，如北京對示范充電樁建設獎勵 300 元/千瓦，上海對 A 類示范小區給予充電設備金額 50%的財政資金補貼，山東對帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎補 400 元/千瓦等。

全國人大代表齊秀敏建議優化政策供給，加大扶持力度，提供更多補貼和獎勵；加強規劃引領，科學確定發展建設規模、空間布局和建設時序；加強對運營企業的監管，建立健全安全管理制度，加強培訓和指導，提高服務和管理水平。