新能源汽車車輛購置稅優惠政策對市場有何影響？

新能源汽車車輛購置稅優惠政策對市場影響可不小。

首先，能降低消費者購車成本，像 2024 年 1 月 1 日到 2025 年 12 月 31 日期間，每輛新能源乘用車能免掉不超 3 萬元購置稅，這讓車更劃算，吸引更多人買。

其次，增強了大家的購車意愿，政策延續優化，讓原本猶豫的人也愿意考慮，利于新能源汽車普及。

對車企來說，市場需求提升，銷量上漲，就有更多發展機會，能擴大生產規模。而且市場競爭更激烈，促使車企提升產品性能、售后服務，加大技術研發投入，推動行業進步和產業升級，還能促進產品多元化。

從市場規模和發展看，政策實施后規模擴大，釋放消費潛力，加速產業發展，帶動相關產業協同發展。

問界汽車銷售人員說新政對 30 萬元以內車型沒影響，豪車購買者也不太在乎，影響不大。小鵬汽車銷售人員稱在售車型大多免稅，新政對中端車銷量影響小。

中國汽車流通協會專家章弘表示，購置稅減免向中低端車型傾斜，消費圈層豐富。國家稅務總局數據顯示，我國已免征超 2600 億元購置稅。

新能源車購置稅政策改變了汽車市場格局，延長政策穩定企業信心，新增“減免封頂”促使車型價格調整，30 萬元以下車型多數不受限額影響，明確銷售換電模式計稅價格，加速新能源車對燃油車替代，30 萬元以下市場競爭激烈。

《關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》發布，標志政策導向變化，有利淘汰落后產能。

記者走訪發現新政執行近一周，市場總體平穩，對中低價位新能源車銷售無影響，對 33.9 萬元到 50 萬元的新能源車消費者影響有限。

江蘇萬幫外汽汽車有限公司總經理張坤認為新政策對百萬級新能源車消費者影響不大，總體市場影響不大，還倒逼部分車企提高產品競爭力。