新能源購置稅減免政策對消費(fèi)者購車決策有多大影響?

新能源購置稅減免政策對消費(fèi)者購車決策影響較大。

對于觀望中的消費(fèi)者,新政策可能成為其選擇新能源汽車的重要推動(dòng)力,降低購車成本從而提高購車意愿。

對于已決定購買的消費(fèi)者,在車型選擇上會(huì)更關(guān)注環(huán)保性能、續(xù)航里程等技術(shù)指標(biāo),價(jià)格方面也會(huì)留意不同車型的購置稅減免差異以選性價(jià)比高的車。

新能源乘用車定義明確,主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和臨時(shí)物品,含駕駛員座位在內(nèi)最多不超 9 個(gè)座位,為消費(fèi)者選車提供清晰參考。

自 2024 年 1 月 1 日起,政策有重要調(diào)整,根據(jù)車型、電池容量、續(xù)航里程等因素差異化調(diào)整。技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保性能優(yōu)異的車?yán)^續(xù)享受高減免優(yōu)惠,落后的則適當(dāng)降低力度,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

新政對售價(jià) 50 萬元甚至百萬元以上新能源車消費(fèi)者有一定影響,但此價(jià)位消費(fèi)者對購置稅變化不太敏感,總體影響不大。部分價(jià)格敏感的中高價(jià)格新能源車消費(fèi)者決策或受影響,去年 11 月以來新政落地前,新能源車銷量明顯上升。

中端新能源汽車受影響較小,如小鵬汽車在售車型大多在免稅范圍,僅有幾款高配車型需消費(fèi)者繳納少量購置稅。蔚來汽車的部分車型購置稅減免后購車成本上漲不大。

國家延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間免征,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間減半征收,每輛減稅額不超 1.5 萬元。這能促進(jìn)新能源汽車銷售。

新能源購置稅減免技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),直接提振消費(fèi)者購買意愿,穩(wěn)定和擴(kuò)大消費(fèi),提高企業(yè)技術(shù)要求促產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,加嚴(yán)電耗和油耗要求引導(dǎo)綠色消費(fèi),提出產(chǎn)品質(zhì)量要求提高使用安全性,換電產(chǎn)業(yè)鏈也有望受益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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