新款特斯拉 Model 3 上市后的智能駕駛系統(tǒng)有何改進(jìn)?

新款特斯拉 Model 3 上市后的智能駕駛系統(tǒng)有諸多改進(jìn)。

其搭載了 HW4.0 系統(tǒng),新一代智能駕駛芯片讓算力從 144Tops 大幅提升至 500Tops。

新增 4D 毫米波雷達(dá),保險(xiǎn)杠多了三個環(huán)視攝像頭,前大燈攝像頭從三目變?yōu)殡p目,像素從 120 萬增至 500 萬。

智能駕駛輔助系統(tǒng)升級到 Autopilot 4.0 版本,有車內(nèi)盲區(qū)提醒指示燈,行人警示增加后部提示。

通過 OTA 升級能實(shí)現(xiàn)自動泊車、召喚和智能召喚等功能。

“Tesla 視覺神經(jīng)系統(tǒng)”依靠高分辨率攝像頭捕捉環(huán)境信息,經(jīng)先進(jìn)算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型處理輸出 3D 場景的“Vector Space”用于輔助駕駛。

其環(huán)繞車身的攝像頭提供 360 度無死角視野,信息傳輸速率快,能捕捉分辨紅綠燈顏色。

研發(fā)的純視覺測距法像人類雙目測距一樣,借助多個攝像頭配合測算目標(biāo)距離,足夠精確,讓毫米波雷達(dá)不再必需。

而且每輛車出廠前全部攝像頭都要完美通過標(biāo)靶檢測。

這些改進(jìn)讓新款 Model 3 的智能駕駛系統(tǒng)更強(qiáng)大,為駕駛者帶來更安全便捷的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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