新款吉利 SUV 的懸掛系統舒適性如何

新款吉利 SUV 的懸掛系統舒適性相當不錯。

博越 COOL 來說,懸掛能很好抑制顛簸感,日常代步和家用乘坐舒適,駕駛時方向靈活且指向精準,還有 360 全景影像輔助停車。

博越 L 懸掛調校和底盤設置優秀,獨立懸掛系統讓行駛穩定,操控感好,各種路況下乘客舒適,豐富駕駛輔助系統提升安全性便利性。

星越 L 智擎懸掛調校精準,平衡舒適性和穩定性,過濾細小顛簸,轉彎變道支撐力足。星越 L 底盤穩定,隔音好,舒適一流。

遠景 SUV 在連續較大顛簸起伏路面,懸掛動作快,車身不晃,過爛路底盤整,高速隔音到位。

吉利博越最新款采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架,前懸架常見主流,成本低結構簡單,下臂與副車架橡膠襯套連接,為發動機騰空間。后懸架三橫一縱,減震器傾斜布置,節省車內空間,承受縱橫力,降低側傾程度。前副車架全車架類似 H 型,提高前部剛性、分散沖擊能量。后副車架 H 型,螺栓連接車身,橡膠墊吸收震動。

防撞梁方面,前防撞梁單層沖壓鋼板和行人保護泡沫,下方有鋼梁支撐行人小腿。后防撞梁高性能復合材料 GMT,重量輕性能優。

懸掛調校偏向舒適,處理路橋小顛簸,減少震動,顛簸路面和高速都舒適。與哈弗 F7 測試,一腳油門如履平地。

總之,新款吉利 SUV 懸掛系統在舒適性和穩定性上表現出色,能滿足消費者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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