新款廣汽傳祺的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

新款廣汽傳祺的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

像廣汽傳祺 E9 的智能駕駛輔助系統(tǒng),在駕駛易犯困時(shí)作用大,能減駕駛員負(fù)擔(dān)增安全性。操作簡單,按方向盤左側(cè)按鈕開啟,開啟后握方向盤就行。行車中能自動(dòng)跟車、超車、等紅燈,變道時(shí)車距安全才變。

廣汽傳祺 E8+為讓系統(tǒng)更優(yōu),車頭新增 4 個(gè)前雷達(dá),還有 BSD 盲區(qū)監(jiān)測等功能,標(biāo)配 15 項(xiàng)駕駛輔助功能。

傳祺影豹的智能輔助駕駛硬件有單目前攝像頭、環(huán)視攝像頭、毫米波雷達(dá)等,能察覺復(fù)雜路況保安全,達(dá) L2 級(jí),有 ACC 全速域自適應(yīng)巡航、TJA 交通擁堵輔助等功能,還支持一鍵跟車。ACC 能智能跟車,TJA 適用擁堵市區(qū),還有 LDW 車道偏離預(yù)警、LKA 車道保持輔助、BSD 盲區(qū)監(jiān)測保安全,對比同級(jí)有獨(dú)享開門預(yù)警、并線輔助等優(yōu)勢。

即將亮相的傳祺 S7 智能駕駛搭載先進(jìn)系統(tǒng),通過傳感器精準(zhǔn)感知讓駕駛輕松便捷安全。

傳祺新能源汽車智能駕駛輔助有自動(dòng)緊急制動(dòng)等先進(jìn)功能,支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí),和特斯拉、寶馬比在續(xù)航里程和最大功率等方面有優(yōu)勢,功能豐富實(shí)用。

傳祺影酷配備眾多傳感器和 ADiGO PILOT 超感無憂智能駕駛系統(tǒng),提升駕駛體驗(yàn)。

傳祺 M8 大師支持 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),有一鍵巡航、后方防碰撞預(yù)警等功能,提供 360 度集成全景影像及透明底盤等,540 度全場景呈現(xiàn)讓操作輕松。

新款傳祺 M8 用博世最新一代 L2 智駕產(chǎn)品,表現(xiàn)穩(wěn)定,前車切入能快速識(shí)別,車道居中優(yōu)秀,跟車保持車距安全感高,剎車舒適,儀表顯示信息準(zhǔn)。

傳祺 GS4 MAX 有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車等功能,出行有保障,城市道路輕松應(yīng)對各種路況。

廣汽傳祺 E9 實(shí)用,操作簡便,開啟后負(fù)擔(dān)減輕,駕駛流暢,應(yīng)用場景廣,城市擁堵時(shí)座艙有娛樂功能,大型停車場能跨樓層智能記憶泊車,靠雷達(dá)和攝像頭在復(fù)雜環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)車速、避障、禮讓行人保安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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