新規下車輛年檢有何變化?

新規下車輛年檢有不少變化。

動力檢測方面,全面取消傳統滾筒測試,改為 OBD 檢測,省時省力,對老車和改裝車損耗變小。

新能源汽車檢驗程序完善,對動力蓄電池的安全充電檢測和電氣安全檢測成必檢項目,重點檢測充電和放電時動力電池的溫度與電壓,明確磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的充電最高溫度標準,防止“熱失控”,還增加了對驅動電機和電機控制器溫度的可選檢驗。非營運的小型、微型新能源汽車有六年免檢,但需每兩年申領檢驗合格標志,車齡六到十年按新周期年檢。

新增檢測項目,如輪胎花紋檢測,提醒關注輪胎深度,磨損嚴重需及時更換。軸距檢測防止私自改裝,底盤檢測確保底盤零件正常,新的尾氣排放檢測嚴格實施,降低排放限值,新增氮氧化合物等污染物檢測,OBD 檢測也更嚴格。

營運載客汽車 5 年以內每年年檢,載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內每年年檢,小型、微型非營運載客汽車 6 年以內每 2 年檢驗一次,摩托車 4 年以內每 2 年檢驗一次。

車輛達到報廢年限不可過戶但可繼續使用,買賣報廢車輛需先辦車輛報廢單。

總之,新規更注重車輛安全性和環保性,為車主提供便利,車主應按規定年檢,保障出行安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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