新帝豪 ec7 操控性能好不好

新帝豪 ec7 的操控性能不錯。其底盤調教有韌性，懸掛扎實，前麥弗遜后扭力梁的結構，雖在震動抑制上不如獨立懸掛，但實際駕駛中表現好。

出廠前經過細致調校，過彎過坎輕松應對，提高車速過減速帶時，尾部無明顯跳動，有德國車的感覺。

方向盤圈數和力度適中，有一定指向性，高速行駛時方向沉穩，時速 120km 不發虛。

極速 62.3km/h 的繞樁成績不錯，但會有一定側滑。

重新調教的懸掛和較大胎寬提升了操控。頂配車型配備 ESP 電子動態穩定系統、帶液晶顯示的行車電腦等，增強了操控的穩定性和安全性。

操控穩定性方面，新帝豪 ec7 采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛系統，配合精準電子助力轉向系統，高速行駛穩定性良好，轉彎側傾控制得當，整體操控感受偏向舒適和穩定。

新帝豪 ec7 注重操控的平衡性和舒適性，配備獨立懸掛系統和精準轉向系統，行駛穩定，操控性能佳。

總之，新帝豪 ec7 的操控性能出色，能滿足駕駛者的需求。