廣汽傳祺七座車(chē)的智能科技配置實(shí)用嗎

廣汽傳祺七座車(chē)的智能科技配置實(shí)用。

以傳祺 GS8 為例，其智能駕駛配置有一定優(yōu)勢(shì)。硬件上，第二代 GS8 駕駛輔助硬件主流，包括 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、1 個(gè)前視攝像頭、4 個(gè)環(huán)車(chē)攝像頭和智駕域控制器，能實(shí)現(xiàn)較全面的 L2 級(jí)駕駛輔助功能。

但在假人規(guī)避測(cè)試中全部失敗，混動(dòng)版相比燃油版少了打燈變道、自動(dòng)泊車(chē)等功能。不過(guò)，GS8 支持 OTA 升級(jí)，升級(jí)內(nèi)容豐富。在實(shí)際道路測(cè)試中，跟車(chē)加減速和車(chē)道居中表現(xiàn)正常，但在應(yīng)對(duì)大貨車(chē)緩慢加塞時(shí)識(shí)別較慢。

智能座艙方面，傳祺 GS8 表現(xiàn)不錯(cuò)。配備 8155 芯片（僅燃油至尊版），其余車(chē)型為較老的 820a 芯片。車(chē)機(jī)性能在流暢度、易用性等方面表現(xiàn)良好，擴(kuò)展性有待提升。語(yǔ)音交互功能強(qiáng)大，反應(yīng)速度快，可識(shí)別多種指令，但網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好時(shí)可能延遲。智能化進(jìn)階功能方面，有智能感知、場(chǎng)景模式、KTV 功能等，與手機(jī) app 綁定可遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。

再看傳祺新能源 E9 福祉版，搭載分離式福祉座椅，方便行動(dòng)不便人士上下車(chē)，續(xù)航達(dá) 26 公里。

傳祺 E8 配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航等功能，提升行車(chē)安全性。內(nèi)飾精致，空間布局合理，動(dòng)力采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航出色。

總之，廣汽傳祺七座車(chē)在智能科技配置方面有亮點(diǎn)，能為用戶帶來(lái)實(shí)用且舒適的體驗(yàn)。