問
縮短新車保養周期有必要嗎?
縮短新車保養周期沒必要。
廠家規定了保養間隔,比如 5000 到 15000 公里更換機油和機油三濾,按此執行就夠。
自行縮短保養周期是浪費錢,長期會增加保養費用。像邁騰車型前 2 次保養每 7500 公里,之后每 10000 公里保養,這在主流 B 級車中算長的,德系車保養周期建議通常較保守,10000 公里保養沒問題。
新車投產前有樣車測試,保養說明書的周期結合中國實際,有科學依據,適合大多數使用情況。
4S 店建議縮短周期主要為賺錢,說能獲更好車況不準確。
只要按廠家要求保養就行,近期路況差可提前。
養車要科學,結合車技術狀況和實際環境,保養費用不應省。
后期保養用優質零配件,耐用且保養周期長,雖價高但次數少,平均成本低。
將保養估算放 3 到 5 年甚至 10 年考量,長期費用均值才合理。
總之,別盲目縮短新車保養周期。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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