小米汽車 SU7 亮相后的產能規劃怎樣？

小米汽車 SU7 亮相后的產能規劃相當積極。

今年 11 至 12 月，計劃月產量達 2.4 萬輛，遠超一期工廠額定月產能 1.25 萬輛，產線利用率接近 200%。

一期工廠年產能為 15 萬輛，二期工廠預計明年 6 月完工，最早 7 月、最遲 8 月正式投產，屆時兩廠總年產能將達 30 萬輛。

從二季度開始，6 月已實行雙班制生產，7 月進行產線調整和維護。

預計 11 月 SU7 系列累計交付 10 萬輛的目標將提前實現，2024 年將挑戰全年交付 12 萬輛新目標。

年初訂貨目標是 7.6 萬輛，工廠僅能提供 3 天的庫存量，所以月銷量須超一萬臺。

目前已交付超 3 萬臺，雷軍預測 11 月初完成全年 10 萬輛交付目標。

小米汽車 App 顯示，提車等待時間不同，SU7 約 25 至 28 周，SU7 Pro 為 19 至 22 周，SU7 Max 為 22 至 25 周。

小米汽車二期工廠年底前有望完工，2024 年 7 月拍得相關地塊使用權，用于建設新能源智能網聯汽車整車與零部件制造項目，固定資產投資不低于 26 億元，達產年產值不低于 160 億元。二期工廠投產后將極大提升產能，提振業績。