宋 MAX 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

宋 MAX 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)有其優(yōu)點和一些需要注意的地方。

智能領航功能能在 0 - 150km/h 范圍進行巡航控制和車道保持,通過方向盤左側按鍵啟動,控制速域廣,高速車少且車道線清晰時好用,但對侵入本車道超 50%的車輛反應有局限,前車變道不干脆可能追尾,車道線不清晰會跟前車軌跡小范圍變道。

交通標志識別功能能顯示限速信息,但不夠智能,如高速匝口限速會閃,同路大小車不同限速按最低識別。

車道輔助系統(tǒng)包括偏離預警和車道保持,車速大于 60km/h 偏離車道有提醒,大于 60km/h 且識別車道線能自動居中行駛,但兩種功能只能二選一,低于 57km/h 會自動解除(智能領航除外),80km/h 以下調整車道頻繁,車道線變化時可能突然搶方向盤。

智能遠近光燈能自動切換近光,省操作,但遠光燈需前方無車且對向光線弱才自動切換,跟車也會自動切換近光,不利于超車掌握路況。

總的來說,如果常在市內開,輔助駕駛用處不大;要是常跑高速,還是很有用的,像自適應巡航跟車能讓腳解放,減輕勞累。

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