不同材質的車窗使用行車安全錘破窗有區別嗎？

qz51989397發表于2025-01-28 01:59:34

不同材質的車窗使用行車安全錘破窗是有區別的。

塑料材質的安全錘輕但不耐用；木制的耐用但重且可能變形；鋼制的耐用，不過價格高。

選安全錘要綜合考慮很多因素。比如錘子的尖銳程度，越尖越容易擊碎玻璃。金屬體比重也關鍵，比重越大破窗越輕松。重量得適中，太輕敲起來費力，太重用著費勁。握感舒適很重要，緊急時刻不能因握不舒服使不上勁。還要看耐用性，表面防滑處理的更穩。多功能的安全錘雖有切割器、開瓶器等能多幫忙，但可能重又復雜。品牌和認證不能忽略，知名品牌質量有保證，通過安全認證的更靠譜。

破窗位置要選車窗的四個角和邊緣，別敲中間，那最結實。鋼化玻璃在汽車門窗上，四個角和邊緣是最薄弱的部分，最容易破碎。用安全錘敲擊玻璃的棱角，尤其是玻璃上緣的中部，是打碎玻璃的最佳方法。一旦玻璃破裂，可以將整塊玻璃砸碎。普通轎車前擋風玻璃的薄弱點也在四個角和邊緣。

實驗證明，最快速有效的破窗“神器”是撞針式逃生錘，其次是合金錘尖救生錘，組合式逃生錘用力不當就砸不開車窗，且錘子比較容易壞。

使用公交車的安全錘對玻璃成 90°垂直發力、擊打玻璃四個角落或靠近角落的位置時，鋼化玻璃就會出現裂縫。擊打玻璃角落是因玻璃受力后受到四周的限制，力無法被吸收及緩沖，受到剪切的應力比較大，所以玻璃更容易被擊碎。只要砸出一個口，四周就會散出密密麻麻的裂縫，這時可用腳踏玻璃形成大洞。

值得注意的是，還有側窗破玻裝置，它通過發送電脈沖信號使玻璃瞬間破裂，不需要像“安全錘”那樣用很大的力去敲擊玻璃，只需啟動按鈕，即可在 0.5 秒內使玻璃破碎。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。