電動汽車補貼政策對車的續航里程有要求嗎

電動汽車補貼政策對車的續航里程是有要求的。

純電動汽車方面，續航里程小于 150 公里沒有補貼。續航里程大于等于 150 公里小于 200 公里的補貼 1.5 萬元，大于等于 200 公里小于 250 公里補貼 2.4 萬元，大于等于 250 公里小于 300 公里補貼 3.4 萬元，大于等于 300 公里小于 400 公里補貼 4.5 萬元，大于等于 400 公里補貼 5 萬元。

插電式混合動力汽車在純電狀態下續航里程大于等于 50 公里補貼 2.2 萬元。

明年 6 月執行的新能源補貼新規，純電車要求續航超過 200 公里，且電池能量密度大于 125Wh/kg。

新能源車補貼新政下，純電動乘用車續航里程門檻上升至 250 公里，插電混動乘用車續航里程補貼最低標準為 50 公里，但補貼額下降。

而且，新能源車的補貼金額不單看續航里程，還得參考電池能量密度以及車輛能耗這倆重要因素。比如電池系統能量密度小于 105wh/kg 調整系數為 0，大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 調整系數為 0.6，大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 調整系數為 1.0 等等。車輛能耗也有相應調整系數，比如 0.95×y＜x≤y 調整系數為 0.5 等等。

總之，電動汽車補貼政策對續航里程有明確要求，而且還會綜合其他技術指標來確定最終補貼金額。