掀背車的空間利用效率如何？

掀背車的空間利用效率那是相當高！為啥這么說呢？

首先，掀背車的車身結(jié)構(gòu)很特別，乘客室和后部行李區(qū)是緊密相連的，就像一個整體的廂式空間，這叫“兩廂車”，跟傳統(tǒng)轎車分隔式布局不一樣。這種設計能在有限的車身長度里，把空間最大化利用起來，特別是小型掀背車，優(yōu)勢明顯。

像在城市里，車多道窄，掀背車尺寸緊湊，機動性強，而后座能折疊，不坐人的時候能空出更大的行李空間，方便裝大件東西。還有一些車型的行李艙擱板是活動式的，能保護行李，尾門一開它還能升高，用起來特方便。

再說掀背式轎車，有直背式、艙背式、短背式幾種，各有特點。直背式能降低風阻，加大行李廂空間；艙背式后背傾斜角度有講究，后行李廂和后窗能連成一體；短背式能縮短車身長度和質(zhì)量，行駛更穩(wěn)。

而且掀背車的線條流暢，造型時尚。在汽車市場上，兩廂車和 SUV 常用掀背式，就是因為實用又靈活。比如說，家用和日常出行時，掀背式尾門讓后備箱空間利用率高，拿放東西方便，座椅放倒能打通，大尺寸行李隨便放，像野外露營還能當半個帳篷。

像斯柯達速派，雖然軸距比帕薩特短點，但有掀背式尾門，空間表現(xiàn)照樣好，后排座椅放倒后，后備廂能有 1680L 的大空間，存儲能力比很多同級別尺寸更大的轎車都強。

所以，日常出行拉行李多也不怕，掀背車在空間利用上真是個“魔術師”，特別適合咱日常家用！