問(wèn)

無(wú)錫輪轂修復(fù)的工藝有哪些？

無(wú)錫輪轂修復(fù)的工藝有不少呢。

比如表面損傷修復(fù)法，得先無(wú)塵噴砂，然后上膩?zhàn)印⒋蚰ァ娖帷⒗z、烤干、拋光。

要是輪轂邊緣刮擦損壞，這情況常見，像貼著馬路邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易傷著，這時(shí)用專用修補(bǔ)棒就行，簡(jiǎn)單拋光再涂相關(guān)顏色的漆。要是刮傷深，得把臟污弄干凈，比如用牙簽。

還有“拉絲”工藝，這能讓輪轂更美觀有立體感，還能延長(zhǎng)使用壽命，不過(guò)會(huì)加速氧化，產(chǎn)生黑點(diǎn)和臟物但能清除。

要是被馬路牙子刮花，得先判斷受損情況和刮花面積，輕微劃痕可能只是傷到漆面，受損要及時(shí)修。

常見輪轂工藝有烤漆、拉絲、電鍍的。烤漆輪轂常見也好修復(fù)，輕微受損翻新就行。拉絲輪轂受損得用專用設(shè)備。電鍍輪轂炫酷但難修且時(shí)間長(zhǎng)。

另外，漆面受損修復(fù)、缺損修復(fù)、變形修復(fù)也有專門辦法。缺損修復(fù)用先進(jìn)材料和翻新表面，變形修復(fù)用先進(jìn)設(shè)備。拉絲類輪轂修復(fù)要專業(yè)數(shù)控設(shè)備，修復(fù)后能達(dá)原廠標(biāo)準(zhǔn)。電鍍類輪轂修復(fù)質(zhì)感好但工藝復(fù)雜成本高。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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