沃爾沃在行人保護方面采取了哪些安全措施?

沃爾沃在行人保護方面采取了多種有效的安全措施。

首先是利用雷達和攝像頭的新一代安全系統(tǒng),通過“主動側(cè)面防撞系統(tǒng)”和“緊急制動系統(tǒng)”檢測道路上的行人或自行車司機,必要時制動車輛,主動預防事故。

“主動側(cè)面防撞系統(tǒng)”增加了主動剎車功能,利用雷達傳感器檢測自行車接近,向司機發(fā)出警告,必要時在將卡車轉(zhuǎn)向時主動制動卡車,避免碰撞。

沃爾沃卡車的緊急制動系統(tǒng)自 2012 年首次采用以來不斷改善,使用攝像頭和雷達傳感器監(jiān)控交通狀況,檢測到碰撞危險會向司機發(fā)出警告,必要時自動制動。

沃爾沃還引入側(cè)面防撞輔助系統(tǒng),主要基于車身兩側(cè)的雷達,可以檢測到卡車周圍的行人或車輛。當有行人或車輛在盲區(qū)時,系統(tǒng)會及時反饋給駕駛員。當有行人目標進入視覺盲區(qū),對應一側(cè)的后視鏡上會亮起紅燈,打轉(zhuǎn)向燈意圖轉(zhuǎn)彎時,紅燈會閃爍預警,同時系統(tǒng)發(fā)出聲音提醒。此系統(tǒng)還能與變道輔助系統(tǒng)協(xié)同,增強檢測相鄰車道上車輛的能力。

合理地降低前保險杠和發(fā)動機艙蓋等與身體接觸較多部位的剛度、優(yōu)化結(jié)構(gòu)造型,能減小對行人傷害。

主動式發(fā)動機艙蓋技術(shù),通過前保險杠的壓力傳感器檢測行人碰撞事故,短時間內(nèi)利用升高機構(gòu)抬起發(fā)動機艙蓋一定距離,讓行人頭部或軀干獲得更多緩沖空間。

沃爾沃 V40 還首次搭載了行人安全氣囊,通過前保險杠傳感器監(jiān)測,與行人發(fā)生碰撞時,發(fā)動機艙蓋尾部會自動抬起一定高度,同時內(nèi)部安全氣囊釋放,包裹可能造成較大傷害的部分前風擋玻璃和 A 柱,實現(xiàn)協(xié)作防護。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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