付強對于沃爾沃產品定位有怎樣的見解?

付強對于沃爾沃產品定位有自己獨到的見解。

他認為沃爾沃 S60L 是沃爾沃真正意義上的第一款國產產品,決定著沃爾沃品牌在中國市場未來的地位。沃爾沃在中國生產的車是全球供應體系的一部分,成都工廠的開放平臺決定了要有開放的姿態和水平。S60L 會給市場銷量增添驅動力,因其在成都生產,離市場近,反應速度快,供應鏈縮短,國內期望高。

沃爾沃 V40 適應中國消費者,有足夠大的空間、豐富的配置,目標客戶群定位符合中國消費檔次和現狀,付強對其未來銷量充滿信心和期待,目標是在細分市場前三名。

沃爾沃 XC90 曾被視為拉動沃爾沃品牌提升的旗艦車型,但上市后因配置、設計和價位等備受詬病,其意圖改變沃爾沃“入門級豪車”品牌標簽但未成功,銷量和市場反響不佳,導致沃爾沃不得不官降。

沃爾沃過去在渠道方面存在問題,經銷商在豪華感上有差距,渠道效率低。沃爾沃已對渠道進行梳理,改變形象,優化成本結構,優化網絡渠道結構和合作模式。沃爾沃未來會繼續與更多經銷商合作,解決規模經濟、庫存優化等問題。同時,沃爾沃在渠道建設上要提升四五六線市場的經銷點數量,提高一二三線城市的服務水平。

付強強調要將沃爾沃品牌的閃光點恢復,讓古老的豪華品牌注入中國元素后釋放更大優勢。他還提到沃爾沃品牌堅持以“安全”為核心,以人為尊,通過對人的尊重體現在安全、人機工程設計、環保等方面來打動消費者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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