一汽奧迪 A4L 的動力性能在同級別中處于什么水平?

一汽奧迪 A4L 的動力性能在同級別中處于較高水平。

40 TFSI 版本零百加速約 7.4 秒,日常駕駛動力輕快夠用,配合雙離合變速箱,通暢路況油耗 6 到 7 個油,綜合約 8.5 升,動力響應靈敏,起步不算猛,但速度起來后動力輸出平穩,超車輕松。

45 TFSI 版本動力更強勁,加速迅猛,動力隨踩隨有,高速行駛和超車優勢明顯,底盤扎實,懸架支撐性好,過彎側傾小。

它搭載第三代 EA888 發動機,有 1.4T 和 2.0T 兩種選擇,2.0T 還有不同功率調校,傳動方面全系標配 7 擋雙離合變速箱,保證動力平穩高效傳遞,45 TFSI 車型還有 quattro 全時四驅系統,操控體驗出色。

與同級別車相比,寶馬 3 系的 B48 發動機 2.0T+8AT 組合中低轉速動力輸出不如奧迪 A4L 充沛,奔馳 C 級的 M264 發動機配 9AT 變速箱舒適性好但運動性略遜。

奧迪 A4L 動力系統運轉特性好,給油就走,不知不覺速度就上去。在駕駛模式上,舒適模式動力輸出不錯,切換到 S 擋爆發力更猛,而且在燃油經濟性和動力爆發點上權衡得好,綜合工況油耗低,養車成本可控。

不過,有些車型在低速時可能會換擋頓挫,不同駕駛模式下動力輸出差別較大,需根據路況選擇。

總體而言,奧迪 A4L 的動力性能在同級別中很有競爭力,能滿足不同需求的消費者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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