途銳 Touareg 四驅系統(tǒng)性能如何？

途銳 Touareg 的四驅系統(tǒng)性能十分出色。

它搭載的 4MOTION 智能四驅系統(tǒng)，運用了先進的扭矩矢量分配技術，能在不同路況下靈活調整扭矩分配。

在日常行駛中，多數(shù)動力會給到前軸，利于優(yōu)化燃油經濟性。而遇到濕滑或越野路況，能迅速把高達 70%的扭矩分配給后軸，保證車輛穩(wěn)定和動力輸出。像干燥路面，前軸扭矩占 90%，后軸 10%；濕滑路面，前軸后軸各 50%；越野路況，前軸 30%，后軸 70%。

途銳還配備了空氣懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛條件自動調整車身高度，大大提升越野能力，面對崎嶇山路、溝壑等復雜地形都能順利通過。

其四驅系統(tǒng)中的電子穩(wěn)定程序和牽引力控制系統(tǒng)，能在關鍵時刻穩(wěn)定車輛，保障駕駛安全。

途銳的四驅系統(tǒng)在底盤硬件上也有優(yōu)勢，采用大眾 MLB Evo 模塊化縱置發(fā)動機平臺，全系標配空氣懸架和全時四驅系統(tǒng)，中央差速器是純機械結構的托森式差速器，具有 0 延遲響應、動力傳遞損失小、不易過熱等優(yōu)點，走非鋪裝爛路能力強。

比如在越野場地上，途銳能輕松通過陡坡、交叉軸、涉水、斜坡、單側前輪離地等常見越野工況。對角線交叉軸工況也能輕松應對，陡坡緩降系統(tǒng)能增強下坡信心。

不過，途銳是承載式車身結構，在面對較大程度車身扭轉時，會有來自車身的聲音，但這是通過一定彈性形變保證更多輪胎接地所致。

總之，途銳的四驅系統(tǒng)性能強大，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。