新款奧迪 A8 的懸掛系統有怎樣的優化?

新款奧迪 A8 的懸掛系統有很多優化。

首先,它配備了主動懸掛系統,能對每一個輪胎的懸掛進行單獨電控調節,并配合路面掃描識別,快速且在阻尼范圍廣的情況下進行調節,過坑洼路面不再顛簸。

其次,還有預測式主動懸架,能獨立調節每個車輪,還能與前置攝像頭協同工作,根據路況調節車身高度。

再者,奧迪 A8 融入了自適應懸架系統,能根據車身離地高度抬升或下調約 8.4 厘米,滿足不同路況和駕駛員喜好。在舒適模式下,可高效低效車身搖擺,提高乘客舒適感。而且該懸架有“預知能力”,通過前置攝像頭掃描路面缺陷提前調整,使乘客不良感受降到最低。

車輛時速超過約 25 公里/小時遭遇碰撞時,會自動調整車身高度,提升安全性。

在一定駕駛模式下能通過調整懸架使車身主動傾斜 3 度,降低過彎時的車輛搖擺和重心偏移。

開啟車門后,車身能提升約 5.1 厘米,便于乘客進出。

此外,新的自適應懸架系統依靠 48V 電氣系統運行,配備的四臺電機反應速度靈敏,0.5 秒內就能做出反應,耗電量僅 10W - 200W。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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