特斯拉 FSD 內測邀請的真實情況是怎樣的?

特斯拉 FSD 內測邀請的真實情況比較復雜。

目前的情況是,有網傳圖片顯示國內車主收到 FSD Beta 功能內測邀請,測試定于 4 月 30 日開始,但特斯拉中國回應稱這是假消息。

雖然馬斯克訪問北京后,有消息稱特斯拉獲得“暫定批準”在中國大陸上線 FSD 功能,可特斯拉方面暫未公布具體時間表。

即將提供給部分中國用戶體驗的 FSD 可能為 V12 版本,該版本在自動駕駛體驗上有諸多優化,像更精準的車道保持和變道功能、更智能的交通信號和停車識別、更高效的路線規劃和導航。

特斯拉自動駕駛產品分 AP 標配版本、EAP 增強自動輔助駕駛和頂配 FSD 三類,FSD 主要功能包括導航輔助駕駛、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別、基于導航路線的城市道路自動轉向等。

而且特斯拉基于大規模行駛里程、自研運算平臺、巨大算力的布局,FSD 已進入 V12.3 階段。在 3 月向北美車主推送的 FSD V12.3.1 版本中,引入“端到端神經網絡”技術,通過對超百萬輛行車數據進行深度學習,用人工智能技術影響車輛控制。

馬斯克曾表示,60 億英里行駛里程是完全自動駕駛系統實現質變的重要節點。2024 年第一季度,FSD 真實路況總里程已達 12.5 億英里,預計 5 月底達 20 億英里,一年之內達 60 億英里總量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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