特斯拉今年預計交付 180 萬輛,其產能能否跟上

特斯拉今年預計交付 180 萬輛,其產能大概率能跟上。

從財報看,2022 年特斯拉表現出色,總收入增長,營業利潤和凈利潤也大幅提升。

盡管面臨諸多挑戰,像原材料等成本增加、新超級工廠產能爬坡等,但其依然實現了電動車交付量的大幅增長和其他業務的進步。

特斯拉在技術研發和整車制造方面投入大,單車研發費用約為行業平均水平的 3 倍,這降低了制造和運營成本,還讓全新車型價格創新低。

上海超級工廠成績突出,交付量超特斯拉全球一半,展現出“特斯拉速度”和“中國速度”,且是主要出口中心。

今年 1 月,特斯拉訂單量幾乎達產能兩倍有余,需求大幅增加。

專家稱其仍有較大降價能力,今年的降價取得顯著效果,如中國市場傳言“降價 3 天訂車 3 萬輛”,美國市場 Model Y 等庫存也大幅減少。

總之,特斯拉有技術創新優勢,市場需求旺盛,還有上海超級工廠這樣的強大產能支撐,加上能通過成本控制實現降價來刺激需求,所以今年交付 180 萬輛的目標很有希望實現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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