特斯拉完全自動駕駛的法律許可問題如何解決？

特斯拉完全自動駕駛的法律許可問題是一個復雜但值得探討的話題。

目前國內尚未有明確的全面允許特斯拉完全自動駕駛的法律法規。不過，各地已在逐步解除對特斯拉等智能汽車在某些場景下的禁行禁停限制。

特斯拉自身也在努力，比如 2021 年在上海建立數據中心實現數據本地化存儲，引入第三方權威機構審核信息安全管理制度并通過安全管理體系認證。

從技術層面看，特斯拉的自動駕駛并非完全自動駕駛或無人駕駛，而是駕駛輔助系統。它通過智能化分析輔助駕駛員做駕駛判斷，減輕駕駛壓力。但要注意，踩剎車會強制關閉自動駕駛，且無法識別紅綠燈信號，還得靠駕駛員主動駕駛。

就國內法規現狀而言，尚未出臺明確的全面法規，僅廣州、長沙等地允許自動駕駛的出租車在個別路段運行。

要解決這一問題，一方面，特斯拉應繼續提升自動駕駛技術的安全性和可靠性，確保其在各種復雜路況下都能穩定運行，降低潛在風險。另一方面，政府相關部門需加快制定完善的自動駕駛法律法規，明確許可范圍、責任界定等關鍵問題。同時，應結合實際路況進行測試和評估，為法規的制定提供更多數據支持。

在這個過程中，各方應積極合作，共同推動特斯拉完全自動駕駛的法律許可問題得到妥善解決，促進智能汽車行業的健康發展。