特斯拉再降價是否會引發同行的價格調整

特斯拉再降價很有可能會引發同行的價格調整。

特斯拉作為電動車行業巨頭，在中國市場影響力大，其降價車型 Model Y 深受消費者歡迎。此次降價幅度誘人，限時降 1 萬元，還有“五年 0 息政策”和國家及各地補貼，買電動車最少能省 5 萬元，這給其他車企帶來很大市場壓力。

進入年末，國內很多車企面臨沖擊銷量需求，大都未完成年度銷量目標，所以很可能調整價格應對。像極氪 11 月推出最高達 11 萬元優惠，上汽集團旗下品牌雙十一部分車型優惠高達 12 萬元。

不過，也有部分車企不打算降價。比如大眾汽車集團首席執行官表示大眾有明確定價策略，不會參與價格戰，專注可靠性。雷諾也無降價計劃，通用汽車首席執行官表示將密切關注市場，但認為沒必要降價。

目前跟 model Y 競爭的只有 L6 了，且只有低配 model Y 對標 L6 pro，高配車型購買人群不同。L6 有 8000 的選裝基金和多種優惠方式，特斯拉降價對其銷售影響不大，部分觀望客戶在 12 月底置換補貼政策結束背景下，有 2 個客戶定了 L6。

近期的免息政策算針對性舉措，主要為配合補貼時效性覆蓋到年底，還有配合銷售的話術。

總之，特斯拉再降價可能會引發部分同行的價格調整，但也有車企堅持原有價格策略。未來新能源車價格走向難以看清，決定車企命運的在于品牌持久力與市場深耕細作，以及不斷的創新。