特斯拉電池技術有哪些創新之處

特斯拉電池技術的創新之處可不少。

首先是電池組構成,比如 ModelS 的 85kW/h 版本,由近 7000 節 18650 鋰電池組成,16 塊電池組,每塊有玻纖板保護,兩塊電池間有金屬梁隔開,還有保險絲、冷卻液接口和加注口。一塊電池板上 444 節電池,每 74 節并聯成一組,6 組串聯。

接著是新電池方面,2026 年會推出四款新電池,分別是 NC05、NC20、NC30 和 NC50,這些新電池顛覆了電極材料應用,讓電池更輕更強更快充。

還有干法涂布技術,這是革命性的,能降低鋰電池成本,多家公司都在研發,LG 已公布規模商業時間表,還為特斯拉批量提供 4680 大電池,緩解其產能問題。而特斯拉計劃年底前量產裝車完全采用干法電極的 4680 電池。

另外,極片制作是電池生產核心工序,目前廣泛應用的是濕法電極工藝即濕法涂布,將材料制成漿料再處理。

總之,特斯拉在電池技術上不斷創新,引領行業發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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