問
特斯拉“鯰魚效應”引發的連鎖反應會改變行業標準嗎?
特斯拉“鯰魚效應”確實引發了連鎖反應。
像特斯拉上線新款 Model 3 ,還有 Model S 和 Model X 降價,就讓國內新能源汽車市場波動不斷。
不少車企紛紛推出降價措施,比如小鵬汽車對 P7i 降價,一汽大眾、比亞迪等旗下多款熱門車型也給出價格優惠。
雖然造車新勢力大多處于虧損狀態,但為提高產能利用率和市場占有率,未來仍可能繼續降價。因為特斯拉等有很強議價能力,其他車企只能跟隨,否則可能出局。
那這會改變行業標準嗎?目前來看,特斯拉的一系列動作,激發了整個市場的活力。
本土車企在它的帶動下快速發展,產業鏈也得以升級,消費者對新能源車的接受度不斷提高。
而且未來,隨著技術進步和消費者對環保出行需求增長,新能源汽車市場仍有巨大發展空間。
即便現在新款 Model 3 配置提升不大但起售價上漲,還有兩款高端車型降價,可它的一舉一動還是能引發眾多車企的應對策略。
對于有購車需求的消費者,當下買車可能最劃算,能早享受。
總之,特斯拉的“鯰魚效應”還在持續,對行業標準的影響也在逐步顯現,但最終能否徹底改變,還需看市場的進一步發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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