問(wèn)

冬季胎壓太低容易爆胎嗎?

冬季胎壓太低是容易爆胎的。

按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓為 2.4-2.5bar,增強(qiáng)型輪胎為 2.8-2.9bar,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。

夏天汽車胎壓按輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限,露天停放可比標(biāo)準(zhǔn)低 0.1bar 左右,以防高溫爆胎。冬季則應(yīng)以輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右。

但幾乎所有汽車廠商都未對(duì)季節(jié)性變化調(diào)整胎壓給出建議,因?yàn)檐囕v正常行駛時(shí)輪胎內(nèi)氣溫大幅升高,溫差遠(yuǎn)高于四季氣溫變化。

冬天胎壓沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)值,一般調(diào)高比正常值高 0.1 到 0.2 就行。

冬季胎壓無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低都有爆胎風(fēng)險(xiǎn),胎壓低更是爆胎主因。很多人覺(jué)得冬季降低胎壓能增大摩擦力,這是錯(cuò)誤的。

在北方,路面濕滑甚至結(jié)冰積雪時(shí),人為降低胎壓不可取,不安全,應(yīng)安裝防滑鏈或換雪地輪胎。

冬天若路面輕微結(jié)冰,胎壓高輪胎與地面接觸面小可能易打滑,胎壓低接觸面大摩擦力大不易打滑,但胎壓過(guò)低爆胎風(fēng)險(xiǎn)成倍增加,車子行駛阻力變大,油耗升高。

所以要清楚車輛打滑和輪胎爆胎哪個(gè)更重要。總之,冬季要重視胎壓,不能讓其過(guò)低,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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