凱迪拉克轎跑的動力性能如何提升?

凱迪拉克轎跑的動力性能提升可以從多個方面入手。

首先是 ECU 的升級,比如原車 ECU 的改寫,解除保護(hù),改變點火正時、噴油量等提升燃燒效率,但原車 ECU 提升有限。外掛電腦便宜能二手轉(zhuǎn)賣,但提升小;罐頭程序一次性寫入不能修改;特調(diào)程序個性化一對一,時間長成本高,但提升大且穩(wěn)定,能調(diào)到滿意為止。

其次,對排氣和進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行改裝,改裝排氣系統(tǒng)能減少排氣回壓,讓吸、排氣交替更順暢,延長氣門重疊時間。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后,排氣系統(tǒng)也要相應(yīng)調(diào)整,比如將排氣管尾段改成直接排氣的方式。

再者,升級火花塞,高性能火花塞能承受大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷,適應(yīng)高點火電壓,讓點火能量充足。同時,升級高壓線圈或使用高能高壓點火線也能提高點火效率。

還要注意檢查輪胎壓力是否合適。

另外,有些車型如凱迪拉克 ATSL 的變速箱存在頓挫問題,可以通過升級 DIMECU 一階來解決,動力能提升為 350 匹 -503 扭矩,解決原廠波箱頓挫。像凱迪拉克 CTS,升級后車主反饋油門踏板變輕,動力響應(yīng)變快,低速換擋頓挫得到優(yōu)化,后程加速動力依舊充沛。

總之,通過這些改裝和升級,可以有效提升凱迪拉克轎跑的動力性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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