防爆輪胎的原理是什么

防爆輪胎的原理主要在于以下這些方面。

首先,防爆輪胎有堅固的側(cè)壁,這能在輪胎失去氣壓時提供強有力的支撐,從而支撐車輛的重量。

其次,胎側(cè)加入加強材料,即便完全沒氣壓,也能承受車身重量。

再者,有些防爆輪胎在里面安裝了固定圈,從內(nèi)側(cè)支撐輪胎,保證其穩(wěn)定性。

還有,輪胎內(nèi)壁會噴涂一層 MPN 高分子納米記憶合成材料,防止漏氣。

另外,特殊的支撐結(jié)構(gòu)和自密封膠層、自修復(fù)能力等自密封技術(shù)的運用,也讓防爆輪胎在漏氣情況下仍能正常使用。

防爆輪胎學(xué)名叫“缺氣保用輪胎”,英文縮寫 RSC,包含安裝在 EH2 輪輞上的 RSC 輪胎和 TPI 電子警告系統(tǒng)。

防爆輪胎不僅在軍事及民用汽車中應(yīng)用廣泛,在單車、平衡車、輪椅車、童車等領(lǐng)域也有涉及。

需要注意的是,防爆輪胎漏了氣能讓車子在短時間內(nèi)保持低速行駛。

而且防爆輪胎相較于普通輪胎,更重更厚,硬度高,基本比較扁平,抗形變能力強。

所以使用防爆輪胎的汽車駕乘舒適性可能稍差,也會在一定程度上增加汽車油耗。

區(qū)分防爆輪胎和普通輪胎,主要看漏氣后的性能、舒適性以及行駛中的表現(xiàn)等。

普通輪胎漏氣發(fā)癟會馬上無法行駛,相對舒適度較好。

防爆輪胎的知名品牌有倍耐力、馬牌、米其林、普利司通、韓泰、固特異、鄧祿普、佳通輪胎、錦湖、優(yōu)科豪馬等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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