寶馬 S1000 的座椅舒適度怎樣?

寶馬 S1000 的座椅舒適度整體不錯。

以寶馬 S1000RR 為例,其座椅采用防滑材質(zhì),能提高駕駛員操控的穩(wěn)定性。

而寶馬 S1000XR 的座椅設(shè)計(jì)非常舒適,長時間騎行不易疲勞。

新款寶馬 S1000XR 經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的座椅增加了接觸面,提升了騎手的活動空間。

S1000RR 雖主打高性能,但懸掛系統(tǒng)和座椅設(shè)計(jì)能確保駕駛員長途行駛的舒適性。

另外,寶馬 S1000 系列的座椅在皮革座墊的充填上厚實(shí),避震懸架特殊設(shè)計(jì)可過濾較大震動,為乘坐者提供較好的舒適體驗(yàn)。

總之,寶馬 S1000 各車型在座椅舒適度方面都有不錯的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

增程式電動車在低溫環(huán)境下總體表現(xiàn)不錯。不同車型雖各有差異,但大多能應(yīng)對低溫挑戰(zhàn)。像理想 L8 純電模式續(xù)航在低溫下會有所縮減,不過燃油模式可作補(bǔ)充;問界 M5 表現(xiàn)出色,其增程器熱效率高,冬季續(xù)航不打折,滿油滿電續(xù)航超 1100km,還有座
電動車增程器的啟動步驟因車型而異。一般來說,要先確保電動車電池充滿電,將增程器電源線與電池連接,打開電動車的鑰匙開關(guān);若增程器有獨(dú)立開關(guān),也需打開。像電動三輪車通常如此操作即可啟動;金彭 D70 則是先開電源開關(guān),再踩油門踏板啟動;嵐圖 F
油車智駕顯著提升了駕駛安全性。智駕技術(shù)帶來的如AEB自動剎車、車道保持等功能,可通過智能感應(yīng)和數(shù)據(jù)分析自動調(diào)整車輛參數(shù),及時應(yīng)對潛在危險(xiǎn),避免追尾等事故。以凱美瑞智駕版為例,其搭載的TSS3.0 PRO智駕系統(tǒng)配備多種傳感器,還能監(jiān)測駕駛員
東風(fēng)奕派 008 智駕系統(tǒng)包含豐富多樣的智能駕駛輔助功能。它標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛,有全速自適應(yīng)巡航、車道保持等常見功能。高速 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛可在特定路段實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)規(guī)劃、自主跟車等操作。記憶泊車功能強(qiáng)大,LAPA 超視距記憶泊車最
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家