輪胎行業的技術創新主要體現在哪些方面?

輪胎行業的技術創新體現在多個方面。

首先是缺氣保用輪胎技術,包括自封式和剛性支撐式,剛性支撐又分自體支撐和加物支撐,多種技術結合的方式在市場上很受歡迎。

倍耐力 ELECTTM 電動車輪胎技術專為純電動和插電式混合動力車輛研發,融合了一系列創新技術。

簾布層是輪胎的受力骨架層,保證強度和尺寸穩定,緩沖層能緩沖外部沖擊力、保護胎體并增進胎面與簾布層的粘合。

C3M 技術有連續低溫混煉、直接壓出橡膠件等創新點,關鍵設備是特種編織機和擠出機。

中國輪胎行業技術創新有高性能輪胎向高技術含量和精細化發展,子午線等高性能輪胎比例加大,消費者要求也更高,輪胎結構和配方需改進。

節能環保方面,輪胎向輕量化發展,采用可再生和非制性材料,延長壽命。

安全方面,缺氣保用和智能輪胎受歡迎,智能輪胎能自動報警和調節氣壓。

還有冬用或全天候輪胎取代鑲釘或掛鏈輪胎,減少對路面破壞和揚塵噪聲。

總之,輪胎行業技術創新不斷,旨在提升行車的安全、舒適、節能等多方面性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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