吉利星愿的操控性好不好

吉利星愿的操控性非常出色。

它采用后置后驅方式，驅動效率高，加速性能好，抓地力大，行駛穩(wěn)定性和操控性強。

全系標配獨立懸架系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿，能有效過濾路面顛簸，讓駕乘更舒適。

其 4.95m 的靈活轉彎半徑在同級中領先，即使在狹窄彎道也能輕松應對。

還配備了 G-TCS 全天候防滑防甩尾系統(tǒng)，保障復雜路況下的行駛安全。

同時，結合前后獨懸和僅為 4.95m 的最小轉彎半徑，轉向更靈敏，車身更穩(wěn)定，讓 A0 級電轎也能擁有高端性能車的駕控樂趣。

自研的 11 合 1 智能電驅體積小、質量輕、效率高，確保動力持續(xù)輸出，85kW 功率的電機驅動下，0-50km/h 加速僅需 3.9s。

同級領先的 Onebox 集成制動系統(tǒng)，100-0km/h 制動距離僅為 36.9m，制動響應速度更快、剎得更穩(wěn)。

在吐魯番的夏季高溫測試中，土坡和坑洼路面上表現(xiàn)穩(wěn)定，轉向精準，不規(guī)則彎道也能順利通過。

AI 虛擬調校、接近 50：50 軸荷比等都為其操控性加分不少。

麋鹿車速高達 75km/h，濕地麋鹿車速也高達 73.5km/h，操控表現(xiàn)勝過許多以運動性能著稱的 A 級車。