中華轎車的操控性能怎么樣？

中華轎車的操控性能是很不錯的。

像中華 V7 來自全新 M8X 平臺，有德系血統，用了不少寶馬設計理念。底盤調教適中，濾噪好，NVH 控制佳，車內安靜。

動力系統是寶馬 1.6T 發動機與 7 檔雙離合變速箱組合，調教平順，加速時升檔積極，轉速 1200 轉左右保證燃油經濟性。急加速時，發動機轉速能達 3000 - 4000 轉，初段加速能力好，城市使用，紅綠燈起步、市內超車沒問題。還有三種駕駛模式可選。電子手剎和自動駐車能降低疲勞感。方向盤輕盈沒虛位，女性也好駕馭，高速并線輔助保安全。全景影像、前后雷達和高離地間隙讓城市停車輕松。

中華 V3 有寶馬團隊技術支持，傳承寶馬操控精髓，在短道拉力賽中底盤和操控性能出色，獲獎多。

中華 H220 操控精準，雨中試駕表現好。搭載自主研發的新型發動機 BM15L，有多項技術，滿足國 5 標準。雖環保有妥協，但動力實用可靠，加速和高速行駛表現出色。

中華駿捷懸掛穩定，過減速帶和顛簸路段穩，轉向靈活輕盈。作為代步車，外觀簡潔大方，內部空間舒適寬敞，駕駛體驗穩定流暢。

總之，中華轎車在操控方面有不少亮點，能給駕駛者不錯體驗。