問
大眾寶來的操控性好不好?
大眾寶來的操控性是不錯的。
其變速箱表現出色,自動擋采用的 6AT,齒輪比密集,換擋頓挫小,能很好理解駕駛者意圖,加速時及時降擋,換擋時間快,相比標志 307 的 4AT 技術更先進,正常駕駛時發動機和變速箱配合默契,僅堵車時走走停停會有頓挫。
方向盤靈活,控制車頭指向準確,駕駛視野開闊,轉彎盲區不大。
底盤調校出色,城市和高速駕駛都穩定舒適,高速提速快。
寶來搭載 T+D 大眾黃金動力組合,渦輪增壓發動機配合 DSG 變速箱,動力強、加速快、油耗省。轉向精準,能快速響應指令,車輛行駛靈活。
底盤和懸掛系統配合良好,復雜路況也能保持良好行駛狀態。盡管車頭對駕駛員指令響應稍顯遲緩,但不影響方向盤精確度。在彎道中車身穩定性好,增強駕駛者信心和駕駛樂趣。
與朗逸相比,寶來設計更年輕運動,基于 MQB 技術平臺打造,采用全新家族設計理念,視覺上強調運動性,有轎跑既視感。
總之,寶來操控性雖不是主打特性,但穩定實用,能滿足日常駕駛需求,帶來舒適駕駛感受和一定駕駛樂趣。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
Model 3和Model Y的性價比高低需結合實際用車需求判斷:預算有限、側重城市通勤與操控體驗選Model 3更劃算,追求空間實用性與多場景適配則Model Y性價比更優。 作為特斯拉旗下定位不同的兩款核心車型,Model 3以2
日產Patrol(途樂)的動力性能堪稱同級別硬派SUV中的標桿,無論是經典大排量自吸還是最新渦輪增壓版本,都能為用戶提供充沛且平順的動力體驗。 作為日產旗下的大型硬派SUV,Patrol的動力系統始終圍繞“強儲備、高適配”的核心打造:
榮威i6與同價位車型相比,優勢集中在設計質感、空間表現、智能互聯與動力經濟性的均衡性上。作為十萬元級緊湊型車市場的實力選手,它以越級的產品力打破了合資與自主的傳統邊界:外觀采用家族式設計語言,線條流暢且風阻系數低至0.25(位列世界第五,比
蔚來ES8星辰綠的調配細節目前未在官方公開的技術文檔中披露,其作為品牌精心打造的特色外觀配色,需通過專業的汽車涂裝工藝實現。從行業常規流程推測,該顏色的誕生可能經歷了色彩靈感提取、色漿配比調試、多層涂裝工藝驗證等環節,既要保證顏色在不同光線
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



