新上市轎車價格走勢一般是怎樣的？

新上市轎車價格走勢通常是這樣的：

新車上市之初，價格往往偏高。這是因為生產(chǎn)過程中的成本較高，比如首批推出的車型，整套模具開發(fā)成本大，汽車生產(chǎn)的四大工序也有成本，所以第一批車優(yōu)惠幅度小，且質(zhì)量通常是最好的。

一般來說，上市約六個月左右，市場價格會有一定程度的下降。這并非只是因為銷售不好，還受車輛供需關(guān)系和市場自然循環(huán)影響。半年后，生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化，成本降低，這部分降低的成本會轉(zhuǎn)化為優(yōu)惠價格。

當(dāng)然，價格走勢也受多種因素左右。如果市場需求旺盛，新車可能短時間內(nèi)就降價；若銷量不理想，降價可能來得更快。

另外，每年 7、8 月份各行各業(yè)資金流緊缺，車市銷量慘淡，汽車價格會回落一些；而 12、1 月是汽車銷售旺季。

不同車型和品牌降價幅度不同。像極越 01 上市一個月后全系降價 3 萬元，還對已提車?yán)嫌脩艚o予 3 萬元差價的現(xiàn)金補償。長安啟源 A07 因長時間銷量不佳加入價格戰(zhàn)。長安啟源 A05 新款車型相比老款售價下調(diào) 1.1 萬到 2.3 萬，配置增加四項功能。朗逸新銳新款相比老款售價下調(diào) 2 萬到 2.2 萬，配置不變。

消費者購車時要綜合考慮車型性能品質(zhì)、市場動態(tài)和價格趨勢，做出明智決策。