二手車信息中的里程數(shù)怎樣判斷真實性

二手車信息中的里程數(shù)判斷真實性有不少方法。

可以通過車齡計算,家用車一般每年約 2 萬公里,公務車約 4 萬公里。比如 2015 年 6 月的車,正常 4 年約 8 萬公里,若顯示 5 萬就可能調表了,當然也可能用得少,還得其他佐證。

看輪胎磨損程度,平均能用 5 萬公里。里程少但輪胎快報廢,可能調表或使用條件差。

剎車盤也能判斷,壽命約 10 萬公里,五年左右的車剎車盤很新可能實際里程超 10 萬。

內(nèi)飾老化程度也重要,觀察中控面板和按鍵磨損,高檔車按鍵貴一般不翻新。

發(fā)動機損耗程度能輔助判斷,運轉時有明顯抖動和異響,或燒機油,都可能行駛里程大。

維保查詢有局限,只限于 4S 店且不全面。

部分車能讀變速器工作里程或時間,但功能有限。

檢測師靠經(jīng)驗估算,受多種因素影響只能是大概范圍。

還可以觀察輪胎品牌是否一致,不一致可能里程表作假。

檢查發(fā)動機號等與官方記錄對比了解上牌日期。

內(nèi)飾磨損程度,新車有顆粒感,用過的光滑。

剎車盤和片正常 5 萬公里換片、10 萬公里換盤,不匹配可能有問題。

試駕聽異響也能間接評估。

去 4S 店查保養(yǎng)記錄,能知道里程和保養(yǎng)情況。

看內(nèi)飾磨損,常磨的地方如方向盤、掛檔桿等,有一處或兩處磨損嚴重公里數(shù)可能就不少。

從剎車盤磨損情況判斷,與里程有關,年限短剎車盤磨損小公里數(shù)少,反之可能多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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