大眾 xl1 的油耗表現(xiàn)如何

大眾 XL1 的油耗表現(xiàn)堪稱出色，百公里油耗僅為 0.92 升。

在十年間，它歷經(jīng)四代演變，始終致力于節(jié)能。

其車身線條獨(dú)特，跑車般的前臉和緊湊的后部設(shè)計(jì)，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)汽車美學(xué)。內(nèi)飾簡潔，細(xì)節(jié)處如采用攝像頭替代外后視鏡展現(xiàn)個性。

空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)是節(jié)油關(guān)鍵，緊湊車身、隱藏式門把手和輕量化材料降低了阻力系數(shù)，減少能耗，提升行駛平穩(wěn)性和舒適性。

動力系統(tǒng)由雙缸柴油機(jī)和電動機(jī)組成，加速數(shù)據(jù)不是重點(diǎn)，但其百公里 1 升的油耗成就突出。大眾 XL1 配備插入式混合動力系統(tǒng)，總續(xù)航里程可達(dá) 500 公里。車身長度 3.8 米，寬度 1.66 米，比 Polo 更小巧，采用 Coupe 造型和鷗翼車門，還有嵌入式后輪轂。車內(nèi)采用并排座位。

在大眾 1 升車的發(fā)展歷程中，第一代原型車為實(shí)現(xiàn)低油耗，從發(fā)動機(jī)行駛阻力、車身重量、燃油效率等多方面努力。車身從頭到尾逐漸變窄，用攝像頭替代傳統(tǒng)后視鏡，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.159。車體大量采用碳纖維和鎂鋁合金材質(zhì)，重量僅 290kg，動力上搭載 0.3L 單缸柴油發(fā)動機(jī)，配六速自動變速箱，能達(dá) 120km/h 的速度，綜合工況平均百公里油耗 0.99L，一箱油續(xù)航里程達(dá) 650 公里。

總之，大眾 XL1 以出色的油耗表現(xiàn)成為節(jié)能車的典范，是城市短途出行的理想選擇。