司機(jī)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的原因有哪些？

司機(jī)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是駕駛自己不熟悉的車(chē)型。不管是新手還是老手，都要熟練掌握駕駛的車(chē)型，因?yàn)槊枯v車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)感覺(jué)會(huì)有差異，學(xué)車(chē)時(shí)的車(chē)型和實(shí)際駕駛車(chē)型類(lèi)別保持一致能減少這種情況。

其次是開(kāi)車(chē)習(xí)慣不良，遇事驚慌失措。開(kāi)車(chē)時(shí)要集中注意力，不玩手機(jī)，時(shí)刻留意路況，提前減速，養(yǎng)成不踩油門(mén)就把右腳放剎車(chē)踏板上的習(xí)慣，右腳擺放也有講究，正腳踩剎車(chē)，鞋尖斜踩油門(mén)，能縮短剎車(chē)時(shí)間，減少慌亂時(shí)誤踩油門(mén)。

還有臨時(shí)停車(chē)時(shí)不正確掛擋的問(wèn)題。比如手自一體車(chē)輛，地下車(chē)庫(kù)下坡路段用手動(dòng)擋 1 擋更安全，自動(dòng)擋車(chē)速會(huì)不斷提升。

另外，右腳養(yǎng)成“二進(jìn)制”式的習(xí)慣很重要，不加油時(shí)右腳應(yīng)一直放在剎車(chē)上方，保持警戒，遇到突發(fā)情況能及時(shí)反應(yīng)。正確的操作是不踩油門(mén)加速就把腳移到剎車(chē)踏板上，右腳要靠近剎車(chē)踏板那一邊，新手要注意駕校大多是手動(dòng)擋車(chē)型，自動(dòng)擋也要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

總之，避免把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，關(guān)鍵是熟悉車(chē)型、養(yǎng)成好習(xí)慣和正確操作。