雙離合自動變速器和傳統自動變速器的區別在哪里？

雙離合自動變速器和傳統自動變速器有不少區別。

先說結構，雙離合變速器有兩個獨立離合器，分別管奇數和偶數擋位切換，能無縫動力切換，傳統自動變速器靠液力變矩器和行星齒輪組換擋，效率差點。

換擋速度與效率上，雙離合換擋超快，幾乎沒動力中斷，駕駛體驗很棒，傳統自動變速器換擋反應慢，急加速會遲滯。

燃油經濟性和駕駛感受這塊，雙離合高效換擋更省油，駕駛響應快操控準，傳統自動變速器舒適性好但響應遲鈍。

再看優缺點，雙離合優點是換擋快，比手動擋還快，就 0.2 秒，還省油，因為沒扭矩中斷，發動機動力一直最佳利用。但它成本高，結構復雜制造工藝要求高，多在中檔車，能承受扭矩一般，換擋有輕微頓挫和聲音。

傳統自動變速器優點是技術成熟，市面應用廣普及率高，機械結構成熟被繼承開發，可靠性高，能承受扭矩，像坦克也用。缺點是傳動效率低耗油大，動力要通過液力變矩器傳遞會消耗，比手動和 CVT 費油，舒適性一般，換擋有頓挫和噪音，結構復雜制造成本高，零件多重量大。

維護方面，傳統自動變速器技術成熟，維護簡單成本低，雙離合性能好但結構復雜，維護成本高維修需求多。

總之，選哪種變速器看您需求和偏好，要駕駛樂趣高性能就雙離合，日常家用城市駕駛就傳統自動變速器。