雙離合變速箱的工作原理是什么
雙離合變速箱的工作原理其實并不復(fù)雜。
它關(guān)鍵在于有兩個離合器,一個負(fù)責(zé)奇數(shù)檔,比如 1、3、5、7 檔,另一個負(fù)責(zé)偶數(shù)檔,像是 2、4、6 檔。
這就好像把兩個手動變速箱的功能合二為一,放在了一個系統(tǒng)里,而且沒有變矩器和行星齒輪組。
齒輪部分類似手動變速箱,因為有同步器,不過不同之處在于用雙離合器來控制發(fā)動機(jī)動力的接通和斷開。
這兩個自調(diào)離合器是由電子調(diào)節(jié)和液壓驅(qū)動的,能同時控制兩套離合器的運行。
換擋時,一個離合器在工作傳遞動力,另一個離合器就預(yù)先選好下一檔位的齒輪。比如車輛在奇數(shù)擋位行駛時,離合器一結(jié)合,一組齒輪咬合輸出動力。準(zhǔn)備換入下一擋前,下一組嚙合齒輪已經(jīng)被選掛,與之相聯(lián)合的離合器二此時處于分離狀態(tài)。等到要換入下一擋位時,離合器二結(jié)合,已被預(yù)選的齒輪開始傳遞動力進(jìn)入下一擋。
整個換擋過程中,兩組離合輪流工作,保證至少有一組齒輪在輸出動力,這樣動力就不會出現(xiàn)間斷的情況。
這種工作原理帶來了很多優(yōu)點。首先是快速換擋,換擋時間很短,比手動變速箱還快,不到 0.2 秒。其次能節(jié)省燃料,因為消除了扭矩的中斷,讓發(fā)動機(jī)的動力一直保持在最佳工作狀態(tài),與傳統(tǒng)的行星自動變速器相比,更有利于提高燃油合理性,油耗能降低 15%左右。再者,由于換擋速度快,每一次換擋都很平穩(wěn),頓挫感很小,人體很難察覺到。還有就是換擋過程中幾乎沒有扭矩?fù)p失,當(dāng)高速檔處于就緒狀態(tài)時,升檔速度極快,能達(dá)到驚人的 8 毫秒。
最新問答

