手動擋不同路況下的換擋技巧有哪些?

手動擋在不同路況下換擋有很多技巧。

在上坡時,要在未進入正常行駛速度前,盡量在本檔將車速提高,因為發動機轉速中偏高所對應的車速能讓加檔后車輛行駛有足夠動力,尤其在上坡加檔時這點很重要。而且上坡行駛和一般路面調整速度行駛時,檔速應保持中速,這樣車輛行駛時有足夠沖力和速度可調節性能。

正常行駛時,速度不需要太大調整,檔速選擇中偏低,利于行駛的經濟性。

下坡時,如果是一般的非危險性下坡,檔位可適當掛高,下坡阻力小,加速性能好,加檔操作可提前進行,掛高檔能節省燃料。下長坡時,為避免長時間用剎車造成剎車減效和失效,應掛相應低檔,利用發動機牽制車速,配檔原則是不需要長期用剎車減速。

另外,換擋操作要規范。踩下離合踏板,迅速松開油門,將檔換到所需檔位,根據檔速配合適當油門或不配油門,同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態,完全平穩后輕輕放開離合踏板。同時要記住,開車時不能低頭看變速桿,特別是在市區和高速行駛時。要精通踩離合,養成踩上去慢慢釋放的好習慣。掌握換擋時機,發動機轉速在 2000 轉左右換擋,先降油門再踩離合器。要經常換擋,根據車速和路況選合適檔位。換擋動作應與離合器一致,檔位要一步到位,遇到無法掛擋情況可通過換擋空掛擋,松開離合器再踩下離合器掛擋,若齒輪沒到位,別松開離合器,以免磨損變速箱齒輪。

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