世界上最豪華的車(chē)的歷史淵源是怎樣的？

世界上最豪華的車(chē)，其歷史淵源豐富多彩。

歐洲的豪華車(chē)可追溯到文藝復(fù)興末期，那時(shí)達(dá)官顯貴乘坐的豪華馬車(chē)，其元素如今轉(zhuǎn)化為汽車(chē)上的豪華配置。比如，1904 年成立的勞斯萊斯汽車(chē)公司，同年生產(chǎn)出第一輛勞斯萊斯 Rochet—Schneider，1906 年底推出 40/50hp 型號(hào)，車(chē)上鍍銀零件眾多，13 號(hào)車(chē)“銀鬼”獲“世界最佳汽車(chē)”稱號(hào)，還有自由女神像和水晶水箱蓋作為標(biāo)志。

一戰(zhàn)期間，勞斯萊斯介入飛機(jī)制造業(yè)，1929 年和 1931 年因航空發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)，1931 年還收購(gòu)了賓利，1998 年被德國(guó)大眾集團(tuán)收購(gòu)。

在日本，1969 年 2 月誕生了第一款豐田考斯特 COASTER，基于輕型客車(chē)市場(chǎng)需求推出第一代，1982 年第二代誕生，我國(guó)改革開(kāi)放時(shí)，因其出色動(dòng)力可靠性及車(chē)內(nèi)舒適性成為公務(wù)用車(chē)，1993 年第三代誕生，加寬車(chē)體，增加前獨(dú)立懸架，確立高端客車(chē)霸主地位。

邁巴赫也是頂尖豪車(chē)領(lǐng)域的重要車(chē)型。1886 年，戴姆勒與邁巴赫共同研發(fā)出“奔馳一號(hào)”，后來(lái)邁巴赫因與公司投資人分歧獨(dú)立創(chuàng)業(yè)。1894 年，邁巴赫與戴姆勒之子共同研發(fā)出直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，之后為商人制造賽車(chē)并在多項(xiàng)比賽中表現(xiàn)出色。

勞斯萊斯創(chuàng)始人結(jié)合工程和商業(yè)才干制造最好的汽車(chē)，1911 年“飛天女神”車(chē)標(biāo)亮相，旗下有幻影、古思特和魅影等經(jīng)典車(chē)型，幻影是旗艦車(chē)型，現(xiàn)代幻影動(dòng)力性能強(qiáng)勁，2013 年推出全新魅影，融合經(jīng)典優(yōu)雅與現(xiàn)代風(fēng)格，內(nèi)飾配置奢華。